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Newsletter Octobre 2014


 
 

Conçue en 2012, la Joëlette TWIN double roue est de plus en plus plébiscitée par les utilisateurs en recherche de nouvelles fonctionnalités plus adaptées à leurs pratiques sportives. 

Le kit TWIN adaptable à toutes les Joëlette est équipé de deux roues, d'un amortisseur et d'un système de pantographe qui corrige les irrégularités du terrain. 

Nous vous proposons de mieux découvrir ses différents atouts, mais aussi ses limites, au travers de plusieurs témoignages venus du Canada, de France, d'Italie et de Belgique !

Voir la vidéo

Plus d'informations sur notre site internet


 

Jérôme CAZADE - Le Coeur & les Jambes

Canada


"Notre association « Le Cœur et les Jambes » utilise la Joëlette TWIN sur des parcours roulants, notamment sur des marathons et semi-marathons.  Nous avons récemment participé au Marathon Rock 'n' Roll de Montréal ce qui a permis à la petite Maëlle de vivre la course de l’intérieur et de franchir la ligne d’arrivée avec les autres coureurs ! Nous nous sommes également lancés il y a peu à l’assaut du Mont-Royal qui domine la ville de Montréal (Tour du Mont-Royal Brébeuf).

Ce modèle à deux roues est parfait pour les accompagnateurs qui découvrent la Joëlette et qui n’ont pas ou peu à se préoccuper de l’assiette. En revanche, il faut s’habituer dans les virages serrés car la Joëlette TWIN a tendance à s’incliner naturellement.

Je l’ai utilisée seul avec un enfant de 40kg ce qui n’est pas possible avec une mono-roue." 

 

Leonardo Paleari - Il cammino Possibile

Italie


"J’utilise la Joëlette TWIN avec des groupes non experts avec l’usage de la Joëlette standard mono roue, en m’assurant qu’elle ne sera utilisée que sur des terrains adaptés, c’est à dire des petits chemins dégagés non empierrés et peu inclinés latéralement.

Aussi bien les passagers que les accompagnateurs trouvent la Joëlette TWIN très confortable et facile d’utilisation puisqu’elle n’exige pas d’attention particulière pour la maintenir en équilibre.

En effet, l'équilibre latéral de la Joëlette TWIN rassure les deux accompagnateurs. Ils peuvent ainsi concentrer toute leur attention sur l’équilibre avant-arrière, qui est essentiel pour conduire la Joëlette sans trop se fatiguer et pour un confort optimal pour le passager.

En contrepartie, il suffit d’une petite section avec des pierres saillantes pour que la TWIN se bloque et nous oblige à la porter. Il est donc nécessaire que le parcours soit bien étudié à l’avance pour éviter les sections de ce genre. S’il y a peu de terrains empierrés, il est tout à fait possible de pratiquer le portage, mais s’il y en a beaucoup alors la Joëlette Twin serait plutôt un obstacle qu’une aide, en comparaison avec le modèle standard. Il suffit de choisir le modèle adéquat, mono roue ou double roue, en fonction du type d'excursions !"

www.camminopossibile.it


Giuseppe Padovan

Italie


 

"Cette année, nous avons utilisé la Joëlette TWIN en course en s'inscrivant en tant que groupe mais également en randonnée en montagne ou colline. Nous avons pratiqué sur tout type de terrains : goudron, chemins de terre, herbe, mais également rochers, boue, parfois la neige. L’an passé, nous avons notamment participé à la « Mezza Maratona del Brenta ».

Nous utilisons la Joëlette surtout avec Daniel "Lele" Marcon, qui est tétraplégique à cause de la sclérose en plaques. Lele peut rester assis sur la Joëlette plus de deux heures, il la trouve très confortable. Elle nous permet de nous relayer pendant les courses sans avoir besoin de s'arrêter.

Nous avons également parcouru des sentiers et routes très très difficiles et en montées, nous nous sommes retrouvés à pousser à sept ou plus !"

 

Jacques DUFFIEUX et André TERRADE

ASSOCIATION RHÔNE-ALPES DES AMIS DE ST JACQUES

France

 

"Tous les deux ans, nous utilisons les Joëlette sur les chemins de St Jacques de Compostelle pour un pèlerinage de 17 jours.

Nous possédons une Joëlette Twin pour parcourir les chemins carrossables, les voies vertes, les chemins à faible inclinaison ainsi que les routes goudronnées.

Elle est plus confortable pour le passager et plus facilement maniable. Notamment pour les accompagnateurs arrière féminins qui constatent que le maintien de l’équilibre est facilité grâce à la roue jockey et demande moins d’effort de leur part.

Les dévers sont bien rattrapés, la stabilité et la maniabilité sont facilitées. Sur certains chemins non accidenté, la Joëlette deux roues peut même être pilotée seule."

 


Marcellin MONGEAU - FEDERATION WALLONNE DU SPORT ADAPTE

Belgique

"Nous utilisons principalement la Joëlette Twin sur bitume lors de course à pied de 10Km. 

Le passager est plus à l’aise et plus rassuré du fait d’un meilleur équilibre. Il faut juste qu’il s’adapte au fait que la Joëlette se penche dans les tournants.

Pour comparer avec la Joëlette mono-roue, il y a une grande facilité à maintenir l’équilibre et elle est plus agréable à utiliser sur bitume.

Par ailleurs, les virages doivent être pris plus larges qu’avec une seule roue."

 

Yannick CALLEY - MDPH 90 

France


"Notre Joëlette Twin est utilisée lors de marche et course à pied sur route.

Elle est confortable et rassurante pour le passager et facile à piloter. Pour comparer avec la mono-roue, la Twin est plus stable et équilibré et il est aussi plus facile de trouver des accompagnateurs.

Par contre, elle limite le choix des parcours car elle nécessite de trouver des sentiers plus large et moins pratique à transporter dans une voiture car les roues ne sont pas démontables."

 


"Le Grand Raid des Joëlettes"

avec Philippe Croizon et Run Handi Move

Course de la Diagonale des Fous - Ile de la Réunion


Dimanche 26 Octobre, Philippe Croizon et 20 enfants handicapés, poussés par une cinquantaine de porteurs de l’association Run Handi Move ont bouclé les 96 km du grand raid des joëlettes après 65 heures d'efforts.

Ils ont dû traverser des cirques montagneux, suivre des sentiers en bord de falaise et affronter des conditions météorologiques alternant entre une pluie fine et froide la nuit et un soleil de plomb le jour.

Une aventure dont le nageur, qui a relié les cinq continents à la nage, gardera un souvenir impérissable. « C’est quelque chose de très fort, c’est inouïe, dit-il avec émotion. Je ne m’attendais pas à ça. Il faut féliciter les porteurs et porteuses, je les remercie du fond du cœur. Grâce à eux j’ai découvert La Réunion et des endroits inaccessibles pour moi. Nous avons traversé des sites magnifiques, ce qu’ils font pour ces enfants, c’est incroyable ».

Revivez leur aventure avec les vidéos et photos de leur course : 

Vidéos :BFM TV -  Reportage France Télévisions - SFR Grand Raid

Photos : Picture Prod

 

 

Nouveautés

Une roue rayonnée et un frein à disque sur toutes les Joëlette

A la demande de nombreux utilisateurs,toutes les Joëlette sont désormais équipées d'une roue rayonnée plus légère et d'un frein à disque plus performant et plus endurant.  

 

 

Une toute nouvelle vidéo à la plage pour le SOFAO ! 

Notre fauteuil de baignade et d'accès à l'eau, le SOFAO, permet à tous de profiter des plaisirs de la baignade à la plage ou à la piscine !

Pour plus de confort, la têtière en mousse a été remplacée par une batyline (matière ajourée ultra résistante) identique à l'assise. Elle permet aux petits comme aux grands de trouver la position idéale dans le fauteuil!

Pour visionner la vidéo, cliquez ici !

 

 

A vendre - Fauteuil de  baignade Sofao de démonstration


 

 

Suite à la sortie du nouveau modèle de fauteuil de baignade Sofao, nous vendons notre modèle d'exposition qui a uniquement servi pour les salons et quelques démonstrations.

Son prix de vente est de 1600€ TTC au lieu de 2295€ neuf (hors options et frais de livraison).

Contactez-nous pour plus de renseignements.

 


Départ en congé maternité de Valérie PIERRET

 

Valérie PIERRET, commerciale France & pays francophones, sera absente quelques mois pour cause de congé maternité. Claudie BROSSAT prendra le relais pendant cette période.

Les coordonnées téléphoniques et l'adresse mail restent inchangées.


 
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